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KE蓄电池在排气孔出现酸味怎么办

发布时间：2024-03-13　　阅读：135次

KE蓄电池在排气孔出现酸味怎么办

a)防酸KE蓄电池内部极板短路或断路，应更换KE蓄电池。
b)长期浮充电运行中的防酸KE蓄电池，极板表面逐渐产生白色的硫酸铅结晶体，通常称之为“硫化”；处理方法：将KE蓄电池组退出运行，先用I10电流进行恒流充电，当单体电压上升为2.5V时，停充0.5h，再用0.5I10电流充电至冒大气时后，又停0. 5h后再继续充电，直到电解液沸腾，单体电压上升到(2.7～2.8)V停止充电(1～2)h后，用I10电流进行恒流放电，当单体KE蓄电池电压下降至1.8V时，终止放电，并静置(1～2)h，再用上述充电程序进行充电和放电，反复几次，极板白斑状的硫酸铅结晶体将消失，KE蓄电池容量将得到恢复。
c)防酸KE蓄电池底部沉淀物过多，用吸管清除沉淀物，并补充配制的标准电解液。
d)防酸蓄电池极板弯曲，龟裂或肿胀，若容量达不到80%以上，此KE蓄电池应更换。在运行中防止电解液的温度超过35℃。
e)防酸KE蓄电池绝缘降低，当绝缘电阻值低于现场规定值时，将会发出接地信号，正对地或负对地均能测到泄漏电压。处理方法：对蓄电池外壳和支架采用酒精清擦，改善KE蓄电池室外的通风条件，降低湿度，绝缘将会提高。
f)防酸KE蓄电池容量下降，更换电解液，用反复充电法，可使KE蓄电池的容量得到恢复。若进行了三次充电放电，其容量均达不到额定容量的80%以上，此组KE蓄电池应更换。
g)防酸KE蓄电池在日常维护还应做到以下各点：蓄电池必须保持经常清洁，定期擦除KE蓄电池外部上的硫酸痕迹和灰尘，注意电解液面高度、不能让极板和隔板露出液面，导线的连接必须安全可靠，长期备用搁置的KE蓄电池，应每月进行一次补充电。

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